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长汀至双峰(雪乡)公路全力提高工程进度 推进雪乡"四季"旅游发展进程

时间:2018-01-14 08:57来源:网络整理 作者:小灰灰网络
长双公路建设现

长双公路建设现场。韩婷澎 摄

  人民网牡丹江7月28日电(韩婷澎)“长双公路在建设过程中克服了连续降雨、地质条件复杂、路基形式复杂,孤石段落多,边施工边通车、环保要求高等困难。截至目前,沥青混凝土面层已全面开工,交安、房建、排水防护工程稳步推进。我们计划在8月中下旬整个主体计划完工,10月末之前能达到交工状态。”长汀至双峰(雪乡)公路项**こ谈敝富诱栽瞥秸庋怠

  长汀至双峰(雪乡)段改扩建工程是国道(G333)三莫公路的重要组成部分,路线起点位于长汀镇,途经长汀、柳河、永安等10个林场,终点与亚雪公路顺接,路线全长107.69公里,其中主线长101.64公里,双峰连接线长5.95公里。

  受雪乡独特气候影响,长双公路建设有效施工期短,夏季降雨频繁,10月初开始降雪,积雪期长达7个月。2016年,雪乡持续降雨73天,实际有效施工期只有93天,工期极其紧张。“雪乡天气不可预料,所以我们每天凌晨2点钟开始施工,一直到晚9点钟,中午不休息,要抓住****可靠的施工时间。但对修路来说,质量是前提,不管工期有多紧,我们的工程质量一定要有保障!”长汀至双峰(雪乡)公路A1标段项目经理张立国在接受采访时说。

  长双公路地处山区,途经10个林场经营所,绕行便道少,二级公路采用全幅施工,造成道路中断。张立国说,“为保证沿线居民正常出行,我们每周二全线停止施工,全线开放交通,这对整个施工影响较大。但在指挥部的领导下,我们抓住工作细节、科学摆布,如期完工是没有问题的。”

  山区路基形式复杂,长双公路全线共有陡坡路基136处,总长度10.6公里。副指挥赵云辰介绍:“长双公路不良地质路段长,特别是A3标段,陡坡施工段全长2.6公里,为了绕行附近水库,我们设计把公路整体路线进行抬高,所有路线在半山腰进行施工,产生了最大高度达32米的填方,最大深度达39米的挖方,土方施工的难度很大。我们去年已经完成了土方施工,现整个基层也已完成,可以按照原计划保证工期。”

  长双公路压河路基41处,总长度7.5公里,路基压实和不均匀沉降控**难度大。“由于A7标段距离雪乡较近,受山区气候影响,全线河流水位非常高。A7标段最长的填河路基长度为940米,为了保证边坡不被冲刷破坏,此标段填河路基全部采用石笼防护进行施工。在施工过程中,石笼防护的块石全部利用人工布设,再用机械夯实,保证石笼的有效防护。”长汀至双峰(雪乡)公路A7标段项目总工程师金晓强说。

  据了解,长双公路建成后,将提升沿线太平沟旅游风景区、海浪河漂流风景区、玫瑰园旅游风景区、梨**邨旅游风景区、雪乡旅游风景区等多个旅游景点以及长汀、太平沟等10个林场(所)的对外交通环境,极大地推进雪乡“四季”旅游发展进程,构建“大雪乡”旅游综合体,将雪乡打造成国内著名、****知名的旅游胜地。

  雪乡景区管理委员会党支部书记杨荣涛在采访时表示,长双公路修通到雪乡景区内部,大大缩短了从牡丹江市到雪乡的距离,缓解了冬季周边的交通压力,推动了雪乡旅游产业的发展,并且对沿线的景区、林场的旅游与相关产业起到了一定的带动作用。

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