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3.7亿台币打造嘉义布袋游艇港 说好的繁荣却不见

时间:2018-06-21 23:54来源:网络整理 作者:我的网站
3.7亿台币打造嘉义布袋游艇港 说好的繁荣却不见 嘉义,布袋,游艇

布袋游艇港(台湾《联合报》/卜敏正 摄)

    屏东县恒春朝观光业发展后,后壁湖渔港增建游艇港 ,如今进出后壁湖的游艇比渔船还多。(台湾《联合报》/宋耀光 摄)

中新网8月10日电 据台湾《联合报》报道,“这里是游艇港吗  ?游艇在哪里  ?”迷路误闯台湾嘉义县布袋游艇港的廖小姐 ,在艳阳下好奇发问,环视整个港区,只见一艘头顶太阳能板的白色私人游艇靠岸  ,偌大的港区里有10余艘小型渔船和交通船,这艘“豪华”游艇显眼、却也突兀 。

  门深锁 民问有在管吗?

岸上的游客中心大门深锁,其他房舍也多半空着 ,原可容纳数十辆游览车和小客车的停车场空空荡荡。刚从台湾南部度假回台北的曹先生说,全家在游艇港边烤肉,完全无人理会,质疑“那里有政府在管吗?”

2009年中秋节的开港典礼,前嘉义县长陈明文穿上海军舰长制服,帅气地与“立委”张花冠(现任县长)、媒体搭乘两艘从高雄港借来的游艇 ,率6艘观光船筏组成“船队”,顺着东石到布袋间的“蓝色公路”航线进入港区 ,接受高空水柱喷洒水花、彩带欢迎  ,岸上群众兴奋挥手 ,宣告游艇港及蓝色公路上路 ,晚上还有演唱会和烟火助阵 。

人气低 一度列蚊子港

“这天等很久了,盼游艇港带来繁荣。”当时不少跟着欢呼的镇民都这么说,但5年来,这座游艇示范港没有游客 ,只有10余艘私人游艇进出;因人气太低,说好的繁荣随风而逝,一度被列管为“蚊子港”,连蓝色公路也夭折。

这座游艇港由嘉义县府经营管理 ,游艇港定位为观光游憩港,提供民众水上游憩体验,但县府每年仅编100万元(新台币,下同)经费,办完水上救生等活动“热闹两天”,港区就归于平静 。游客中心两栋建物2012年借给布袋警分局临时办公,警局带来的人潮假象 ,让游艇港来年就解除蚊子港列管 ,但去年警分局撤出,港区又是一片沉寂。

“不能强征渔港之后就放着不管。”布袋镇长陈凤梅看着空旷的港区猛摇头 ,她说,当年台当局要盖游艇专用港 ,渔民很不认同,经10年抗争才取得用地 ,没想到港盖好了,什么功能都没发挥,镇民大失所望。

由于缺乏配套 、后继后力,目前这座造价3 .7亿元的游艇港 ,沦为少数玩家专用的港口 ,游艇成了这里的奢侈品,一般民众无缘窥其堂奥,更谈不上搭乘体验海上风光。

“确实盖得有点早。”嘉义县文化观光局副局长徐振能表示 ,台湾是游艇代工制造地,省府旅游局1990年推动海上旅游 ,规划台北龙洞、嘉义布袋、屏东垦丁后壁湖3个游艇示范港 ,希望带动游艇海上旅游风气,但事与愿违;且3港开港时也没有“游艇法” ,直到3年前才立法,台当局未全力推动 ,业者看不到商机,政策有头无尾。

 注活水 打算委外经营

徐振能表示,目前港内已停泊12艘游艇 ,15艘在排队申请停泊,“交通部”已补助年底将增设浮动码头,届时有120艘游艇的空间;县府正打算港区委外经营,开发和渔人码头、外伞顶洲等景点的套装旅游行程,为游艇港注入活水。

垦丁公园内的后壁湖游艇港是营运绩效较佳的游艇港,主管的“营建署”官员表示,近年来依实际需求调整游艇港定位 ,从“游艇专用港”改为“大众旅游港”,结合公园丰富的海陆生态旅游资源 ,让观光渔船、玻璃底船进驻 ,很受欢迎。

“如果不改变 ,后壁湖港也是蚊子港 。”官员说,该港十分之九靠观光船养活,游艇占极少部分,除迎接海外游艇入港,仅供岛内私人游艇停泊  ,“一般人用不到 ,也玩不起 。”

 玩不起 推广游艇瓶颈

“交通部航政司”科长祁天健表示,游艇港确实给人“有钱人才能玩”的印象,遭遇推广瓶颈;除了有经济门坎,每年10到3月东北季风期间无法航行的天候限制 ,须考游艇执照的技术门坎、民众没有海上旅游习惯,都是游艇活动受限主因 。

他表示,有些游艇图方便 ,就近停在渔港 ,没停在游艇港 ,造成“蚊子馆”的观感落差。“交通部”正研议在安全前提下,适度放宽游艇载客出海,让养不起游艇的民众 ,至少能搭乘出游,带动游艇旅游风气 ,从根本活化游艇港。

(原标题:3 .7亿台币打造嘉义布袋游艇港 说好的繁荣却不见)

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